开脱军阴私的新式主战坦克六盘水罐体保温施工，刚刚被我方东说念主\"泄底\"了。

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近新华社公开了批100式坦克的新影像，画面里出现了个此前从未清爽呈现过的场景：乘构成员在车前哨队敬礼。就这样个几秒钟的镜头，把困扰军事不雅察界快要年的中枢谜题胜仗解开了——100式坦克的乘组，是三个东说念主，不是两个。

这个问题为什么悬了这样久？要从旧年9月3日的校阅提及。

100式坦克在那次校阅前次公开亮相，群众军事媒体的镜头都瞄准了它。但不雅察者很快发现个奇怪的地：车体前部只消两个乘员舱口，校阅流程中也只看到了两名乘员，东说念主直立、东说念主坐姿。对比99A坦克的三东说念主制乘组（车长、炮长、驾驶员），100式到底是精简成了两东说念主制，照旧依然保留三东说念主？这个问题在其时根底答不了。

唯的萍踪，是有东说念主预防到车体前部有三个并列的潜望镜。潜望镜的数目频繁对应乘员位置，三个潜望镜默示三个东说念主——但这终归仅仅测，莫得胜仗左证。

当今新华社这批影像把谜底写实了。三名乘员并列站在车前，整整皆皆。不仅如斯，影像里还包含了车内画面，不错明晰地看到：三个东说念主是并列坐的，横向字排开，共同靠近前的夸耀开辟。

并列坐这件事六盘水罐体保温施工，看起来平庸，其实是个很稀奇念念的工程决议。

传统坦克的乘员布局，驾驶员频繁自位于车体前部，车长和炮手则在炮塔里各占席。这种纵向区分的布局，致乘员之间的疏导依赖耳机，分享信息只可靠语音，彼此的物理距离决定了合作率的上限。

100式聘用了不同的旅途：三名乘员横向并列，坐在同个舱室里。这样作念胜仗的克己，是不错共用部分夸耀开辟，减少近似竖立；伏击的是，三个东说念主靠近同套信息界面，疏导老本大幅裁减，指令员不错胜仗指着屏幕和其他东说念主对话，无谓反复用话语描摹战场态势。在强度、杂音、压力的战场环境里，这种\"物理上的接近\"对协同率的普及不可低估。

天然，设备保温施工这也意味着炮塔不错作念成东说念主炮塔，主炮和弹药系归拢起自动化，乘员下千里到车体装甲厚的区域。这在生涯上是弘大的逾越——炮塔被击穿不再意味着乘员胜仗清楚在破片里。

但新影像里还有另个细节，值得温柔。

三名乘员眼前，固然都配备了潜望镜，但镜头夸耀大推行上都在看液晶夸耀屏，莫得东说念主趴在潜望镜上。这个细节和另条此前已知的信息干系起来，就有了不同的分量：100式坦克的车体周围，布满了录像头。

这套系统，实质上便是坦克版的EODAS——漫步式光电综孔径系统。100式装甲车身四周的录像头把外部画面实时传回，乘员通过夸耀屏不雅察外部环境，而不是用肉眼通过潜望镜的狭缝往外看。对比下两种式的体验差距：潜望镜的视线角度其有限，看到的是个小窗口；录像头加夸耀屏的组，表面上不错把通盘车外环境都铺开在目下。

从影像来看，录像头的画面庞前仅仅夸耀在乘员正前的液晶屏上，也便是说视线依然是\"上前看\"的形状，仅仅换了个大、清爽的窗口。车辆侧面和后的信息，需要乘员主动切换，不成作念到确凿的全景死角。

下步的进化向其实还是很清爽了：给乘组配上面盔夸耀器。到那时，录像头拍到的通盘画面不错被成为个半球形的全景视线，实时投射到头盔护目镜上。乘员动弹头部，视线随之动弹，车身外360度的情况尽收眼底，就粗略坐在个透明的气泡里。这种态势感知智商，是任何潜望镜或固定夸耀屏都给不了的。

这项技能对坦克作战的真谛，可能比火炮口径或者装甲厚度远。历史上多数坦克亏损，恰好不是因为对的刀兵强，而是因为乘员莫得实时发现抵制。不雅察死角是坦克致命的缺陷之，而100式正在系统地隐匿这个缺陷。

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