盖世汽车讯 3月30日，特斯拉席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在特上表示，电芯供应限制使得该公司难以扩大生产迟已久的电动商用卡车Tesla Semi，此消息导致该公司股价下跌近2%。

(图片来源：特斯拉)

3月30日，知名特斯拉配件网站Tesmanian在特发布新闻报道，称特斯拉从MHX Leasing获得了10辆Semi的订单。

马斯克在这条文下回应：“需求不是问题，但近期的电芯供应让我们很难扩大Semi的生产规模。明年将不会有这么大的限制。”

(图片来源：特)

自马斯克在2017年出这款充满未来感的电动Semi原型以来，这已经是Semi亮相的第四个年头。当时，他表示这辆8级卡车将在2019年投产。随后时间线迟至2021年，特斯拉预计同年也将开始交付这款车型。上周，马斯克又暗示，电芯瓶颈将导致量产迟至2022年。

去年11月，以卡车租赁为主营业务的Pride Group Enterprises宣布，铁皮保温施工已经预订了150辆特斯拉Semi，并且后续有可能将预订量提升至500辆，这很有可能是特斯拉Semi迄今收到的规模大的订单。

当前，我国大多数乡村人口正以年均约2%的速度持续减少，村庄空心化问题日益凸显。闲置农房较多存在，空巢老人独居现象愈发普遍，传统村庄规划与住宅批建政策已难以适配当下格局。这就要求各地立足实际，优化村庄空间布局，科学调控住宅审批节奏，对闲置农房开展盘活利用，通过改建共享、协商调换等方式，让部分闲置住房焕发生机 ，部分变成耕地。

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